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发布时间: 2020-08-22 15:04

  常见交通标志图解_交通运输_工程科技_专业资料。常见的交通信号标识 图解 你在路上开车认识它们吗? ——路上的交通标 识 交通标识是由路面上的各种线条、箭头、 文字以及树立在路边的交通指示牌组成的。 交通标识的作用是提醒,让驾驶员令行禁 止,

  常见的交通信号标识 图解 你在路上开车认识它们吗? ——路上的交通标 识 交通标识是由路面上的各种线条、箭头、 文字以及树立在路边的交通指示牌组成的。 交通标识的作用是提醒,让驾驶员令行禁 止,保证道路畅通,而交通标识又分为地 面标线和路边标识牌。 ● 地面标线 地面标线的作用是告知驾驶员道路交通的 通行、禁止、限制等规定,驾驶员和行人 均需严格遵守标线指示。我们下面把重要 的几种地面标线和大家“温习”一遍。 白色实线: 白色实线用来区分同方向的不同车道,也 就是说大家都是一个方向行车,注意!行 车时不可以越过白色实线。 黄色实线: 黄色实线用来区分不同方向的车道,一般 施画在马路正中间,好像一条隔离带,把 马路隔成两个方向。这里特别说明,无论 单黄线还是双黄线,只要是实线,在一般 情况下就严禁跨越,比如超车、转弯、掉 头等都是不可以的。 单/双黄虚线: 刚才说了,黄线的作用是为了区分不同方 向的车道,但无论单黄线还是双黄线,只 要是虚线,就可以在保证安全的情况下超 车或掉头。一般这种黄色虚线会出现在狭 窄的路面上,比如山区的双向两车道就会 画这种标线,在区分不同方向的同时也允 许车辆可以借道超车等。 黄色虚实线: 虚线在哪一侧,那侧的车辆就可以从此临 时跨越,比如超车、转弯和掉头;实线一 侧是不允许跨越和借道超车的。 白色虚实线: 一般在匝道、盘桥并入主路的地方施画, 允许在虚线一侧的车辆并线,但不允许实 线一侧车辆借道超车。 减速提示线: 这种标线的出现就意味着前方有特殊情况, 需要咱们提前减速避让行人或者让主干道 的车辆先行,而这种减速提示线有很多种 表现形式。 禁停线: 黄色网状条纹,一般用于重要单位、部门 门前,禁止车辆在内停放。 ● 路边标识牌 标识牌一般会与地面标线同时使用,它的 作用也是起到提示驾驶员注意路面状况。 关于标识牌有这么几个在平常开车的时候 最经常遇到且容易糊涂的,需要大家特别 注意。 禁止停车: 说到这可能有同事问,还有一些无任何禁止 停经车 过常车标咨见和志询的长的我禁时停间道们标停路了志车,解有标我到两志们,类,:为可在第红以无一色停任类圆车何是圈吗禁禁内止有?止临蓝停时底车停红标 志的叉道。路这,类标司志机又可有以两临种:时红停色车圆。圈下带有“全 临时路停段车”字司样机,不指示能全离路开段车禁,停;只无要“人全路在段车”字上, 车临样时,靠指路本路边段上禁、停下。人第二,类或是者禁搬止东长时西间,停车 短时标该间志路很,段快为可红临离色时开圆停,圈车交内,警有但蓝禁看底止到红长了色时都单间不斜停杠车会,,管表如的明果。 停车必须车内保证有司机。 禁止通各行: 种 禁 禁止通行标志,提示车辆和行人不能再向 前行驶及通过,以免发生交通事故。红圈 止 内白是禁止一切车辆通行,有一白横杠是 禁止机动车辆驶入,也有一红圈内加一个 标 白叉,根据红圈内图案不同可以表示不同 的含义,提示人们不能在禁止方向行驶。 识 让行标识: 这种标识分为两种,一种是停车让行;一 种是减速让行。停车让行的标识为八角形 白边红底中间加白色“停”字,含义是在交 叉口在停车线停车观望再行驶。表示车辆 必须在停止线以外停车瞭望,确认安全后, 才准许通行。 减速让行,表示车辆应减速让行,驾驶员 必须慢行,观察干道行车情况,让干道车 辆先行。这个表示为倒三角形里加“让”字。 以上是一些大家在平常开车中容易遇到且 容易糊涂的交通标线和标识牌,当然除了 以上这些以外,还有很多其他的标识线和 标识牌。如果在开车时遇到不熟悉或者不 知道表示什么意思的标识,建议就减速慢 行,查看情况后再通过。 ? 除了上面说到的交通标识线和交通标识牌 以外,还有些交通信号灯方面的问题也是 大家关注的,下面我们就一起看一看。 ●关于信号灯的几个延伸问题 关于信号灯的作用我就不多说了,它就是 起到令行禁止、引导车辆按序行驶作用的, 但为什么还要单独拿出来说信号灯的事呢? 主要是关于信号灯的几个延伸问题。 问题一: ? 注:右这转里有需灯要的特路别口说是明否的是需,要右等转待信? 号灯为箭头形标识,此标识为红灯时 在需通要常停情车况下等,待右,转无是此不受箭信头号灯灯的控情制的况,下但 在辆右一影转些响无交横需通向流车等量辆待较通,大行不的从过路而段造个,成别为交路了通口避拥右免堵右,转转右信车转 也号会灯设设有置信号的灯并。不从起现眼在的,实这际就情需况要来看我,们除 红在灯通时过不路能右口转时,提绿前灯减或者速黄注灯意闪观烁察时,。均可 以右转。虽然这样的情况并不多,但是我们在 日常行车中也需要特别注意。 问题二: 左转是否需要进入待转区? 关于左转通过路口是否需要等灯,答案一 定是肯定的,不过常见的左转通行也有几 种情况需要注意。 情况一: 未设置单独左转信号 灯 ? 起 由 响 红注 车 此 下这时于 对 灯: 辆 时 通种,此 向 亮此同左过路双时来起种时转路口方对车时路通要口通向向的停口行在。常的有情止绿 , 不只直直 况 前灯 根 影有行行 下 行亮 据 响一和车 通 。起 对左个左辆 过转, 面信转, 路双 直让号车所 口直向 行灯辆,以行直来,均当需行车的当可本在原和的绿通方不左情则灯行向影转况,亮。 情况二: 有单独信号灯且有待转区 待转区相信大家并不陌生,一个设置在路口实 线前方虚线围成的弧形区域。在有左转待转区 的路口,当本方向直行为绿灯时,左转车辆需 依次进入待转区等待左转指示灯亮起后通行。 情况三: 单独信号灯但没有待转区? 当然并不是所有的左转路口都有待转区, 有些路口虽然设有单独的左转灯,但由于 路口面积有限,并未设置待转区域。此时 特别注意不要习惯性的直行绿灯一亮马上 把车往前挪,一定要看清路面指示再进行 操作。 ●关于调头 调头这事太常见了,但现在路面标识越来 越多,很多同事束手束